Một đoạn ghi âm vừa được công bố dường như đã hé lộ nguyên nhân vụ tai nạn hi hữu giữa chiếc máy bay chở khách Bombardier CRJ-900 của Air Canada Express với xe cứu hỏa tại sân bay LaGuardia Airport, New York City hôm 22/3. Khi gặp nạn, chiếc máy bay đang chở 76 người. Vụ việc khiến cơ trưởng và cơ phó tử nạn tại chỗ, 2 người trên xe cứu hỏa bị thương.
Theo bản ghi âm từ tháp kiểm soát không lưu, ban đầu, kiểm soát viên không lưu cho phép xe cứu hỏa băng qua đường băng số 4 tại khu vực đường lăn Delta: “Xe số 1 và tổ công tác, băng qua đường băng 4 tại Delta”. Ngay sau đó, tài xế xe cứu hỏa xác nhận: “Xe số 1 và tổ công tác đang băng qua đường băng 4 tại Delta”.
Tuy nhiên, chỉ ít lâu sau, kiểm soát viên dường như nhận ra sai sót nghiêm trọng khi chính đường băng này đang có máy bay hạ cánh. Trong sự hoảng loạn, người này liên tục hét lên:
“Frontier 4196, dừng lại tại chỗ. Dừng lại! Dừng! Dừng! Xe số 1, dừng lại!”, giữa lúc chuông cảnh báo vang lên dồn dập.
Mọi nỗ lực đều không kịp. Va chạm xảy ra sau đó.
“Jazz 646, tôi thấy các anh đã va chạm với một phương tiện. Giữ nguyên vị trí, lực lượng ứng cứu đang tới”, kiểm soát viên thông báo ngay sau tai nạn.
Trong cuộc trao đổi tiếp theo, một kiểm soát viên dường như đã thừa nhận sai lầm: “Tôi đã cố liên lạc với nhân sự của mình, chúng tôi vừa xử lý một tình huống khẩn cấp trước đó. Tôi đã phạm sai lầm”.
Những nội dung này được dự báo sẽ trở thành trọng tâm điều tra của National Transportation Safety Board (NTSB) và Federal Aviation Administration (FAA), hiện vẫn chưa công bố nguyên nhân chính thức.
Trong khi đó, camera an ninh ghi lại cảnh chiếc máy bay của Air Canada Express đâm thẳng vào xe cứu hỏa đang cắt ngang đường băng trong quá trình hạ cánh, tạo nên cú va chạm kinh hoàng.
Vụ việc xảy ra vào đêm 22/3 trong điều kiện thời tiết xấu. Máy bay chở 76 người đang chạy trên đường băng thì một xe cứu hỏa bật còi hụ lao nhanh qua điểm giao cắt phía trước.
Chiếc Bombardier CRJ-900 khi đó ở giai đoạn cuối của quá trình hạ cánh trên đường băng số 4, di chuyển với tốc độ khoảng 48 km/h. Khi tới điểm giao cắt, máy bay đâm trực diện vào hông phải xe cứu hỏa, khiến phi cơ trượt dài, bốc khói mù mịt và phần đầu vỡ nát.
Vụ tai nạn khiến cơ trưởng và cơ phó thiệt mạng. Hai cảnh sát trên xe cứu hỏa bị thương và phải nhập viện.
Một số hành khách cho biết, trong những giây cuối cùng, phi công dường như đã kích hoạt hệ thống đảo chiều lực đẩy động cơ nhằm giảm tốc độ, qua đó có thể đã giúp cứu sống nhiều người trên khoang.
Nguồn: Tổng hợp
