Ông Phạm Nhật Vượng: VinFast sẽ không bao giờ quay lại xe xăng

22/04/2026 13:33

Tại ĐHĐCĐ 2026 của Vingroup, Chủ tịch Phạm Nhật Vượng khẳng định VinFast kiên định chiến lược xe điện, không quay lại xe xăng, đồng thời đẩy mạnh tái cấu trúc toàn cầu.

Sáng 22/4, Vingroup tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 tại Long Biên (Hà Nội). Tâm điểm thảo luận tại đại hội năm nay tiếp tục xoay quanh chiến lược phát triển của VinFast - mảng kinh doanh đang thu hút nhiều sự quan tâm của cổ đông khi vừa mở rộng quy mô toàn cầu, vừa đặt mục tiêu cải thiện hiệu quả tài chính.

Trả lời câu hỏi của cổ đông về xu hướng thị trường ô tô gần đây có dấu hiệu quay lại với xe hybrid, tỷ phú Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch HĐQT Vingroup đưa ra quan điểm dứt khoát về định hướng của VinFast. 

"VinFast sẽ mãi mãi là hãng xe thuần điện, không bao giờ quay trở lại xe xăng, chắc chắn là như thế", ông nói. 

Chủ tịch Vingroup: VinFast sẽ không bao giờ quay lại xe xăng - Ảnh 1.

Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng tại phiên thảo luận.

Theo người đứng đầu Tập đoàn, dù doanh nghiệp vẫn nghiên cứu các giải pháp công nghệ để khắc phục hạn chế của xe điện, như kéo dài quãng đường di chuyển hay hỗ trợ trong trường hợp thiếu hạ tầng sạc, nhưng đó chỉ là các giải pháp bổ trợ, không làm thay đổi bản chất chiến lược là tập trung hoàn toàn vào xe điện.

Chia sẻ thêm về hoạt động của VinFast, ông Vượng cho biết doanh nghiệp đang tiến hành một loạt động thái tái cấu trúc trên phạm vi toàn cầu nhằm nâng cao hiệu quả vận hành. Theo kế hoạch, sau giai đoạn tái cơ cấu này, VinFast hướng tới mục tiêu đạt điểm hòa vốn EBITDA trong những năm tới. 

Định hướng này phản ánh nỗ lực của hãng xe điện Việt Nam trong việc cân bằng giữa tốc độ mở rộng và hiệu quả tài chính trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường quốc tế.

Về nguồn vốn, Chủ tịch Phạm Nhật Vượng cho biết VinFast đã chủ động chuẩn bị đầy đủ nguồn lực tài chính cho giai đoạn phát triển tới. 

Theo đó, kế hoạch huy động vốn cho năm 2026 đã được triển khai và hoàn tất, đảm bảo nhu cầu vốn cho hoạt động và mở rộng của hãng xe điện này. Thông tin này phần nào giải tỏa băn khoăn của cổ đông về áp lực tài chính khi VinFast đang trong giai đoạn đầu tư mạnh để mở rộng quy mô toàn cầu.

Vingroup nâng kế hoạch 2026 trước giờ G, cổ đông dự ĐHĐCĐ đạt hơn 86% quyền biểu quyếtDoanh số xe VinFast trong tháng 3/2026 đạt 27.500 xeVới khối tài sản 24,5 tỷ USD, ông Phạm Nhật Vượng trở thành người giàu nhất Đông Nam Á

Ở khía cạnh sản xuất, câu chuyện tự chủ pin tiếp tục được cổ đông quan tâm. Lãnh đạo Vingroup cho biết VinFast không theo đuổi mô hình tự sản xuất hoàn toàn mà lựa chọn chiến lược kết hợp linh hoạt giữa mua ngoài, hợp tác sản xuất và tự sản xuất. 

Cách tiếp cận này nhằm giảm áp lực đầu tư lớn vào nghiên cứu và nhà máy, đồng thời đảm bảo khả năng tiếp cận công nghệ tốt nhất với chi phí hợp lý. Theo ông Vượng, doanh nghiệp đã chủ động được một phần nguồn cung pin, nhưng vẫn duy trì hợp tác với các đối tác để tối ưu hiệu quả.

Một nội dung khác nhận được nhiều câu hỏi là vai trò của hệ sinh thái hỗ trợ, đặc biệt là dịch vụ taxi điện Xanh SM. 

Chủ tịch Vingroup đánh giá đây là một "công cụ rất quan trọng" trong chiến lược phát triển của VinFast, góp phần thúc đẩy sản lượng và gia tăng độ phủ thị trường. Thực tế, sự phát triển của Xanh SM đã giúp VinFast nhanh chóng gia tăng hiện diện trên đường phố, qua đó hỗ trợ mục tiêu trở thành hãng xe có thị phần lớn tại Việt Nam.

Bên cạnh đó, tập đoàn cũng đang triển khai các kế hoạch tái cấu trúc, tinh gọn bộ máy giữa các mảng kinh doanh, bao gồm việc sáp nhập và tối ưu các mô hình vận hành liên quan đến cho thuê xe. 

Theo lãnh đạo doanh nghiệp, việc này nhằm tránh tình trạng phân mảnh hệ thống, đồng thời nâng cao hiệu quả quản trị và sử dụng nguồn lực. Dù đẩy mạnh mở rộng, Vingroup cho biết vẫn chú trọng nguyên tắc thị trường, tránh cạnh tranh bằng cách phá giá, hướng tới cân bằng lợi ích giữa doanh nghiệp, đối tác và khách hàng.

Chủ tịch Vingroup: VinFast sẽ không bao giờ quay lại xe xăng - Ảnh 2.

Chủ tịch Phạm Nhật Vượng khẳng định VinFast sẽ không bao giờ quay trở lại làm xe xăng.

Đề cập đến kế hoạch kinh doanh, VinFast đặt mục tiêu bán khoảng 300.000 xe trong năm 2026, trong đó phần lớn sản lượng dự kiến đến từ thị trường trong nước, phần còn lại đến từ các thị trường quốc tế. Đây được xem là bước đi tiếp theo trong lộ trình mở rộng toàn cầu của hãng xe điện này.

Ở tầm nhìn dài hạn, ông Phạm Nhật Vượng nhấn mạnh mục tiêu đưa VinFast trở thành một trong những hãng xe điện hàng đầu thế giới. Doanh nghiệp đang từng bước hoàn thiện dải sản phẩm, từ phân khúc phổ thông đến cao cấp, đồng thời mở rộng sang nhiều thị trường quốc tế. Trong nước, VinFast đặt tham vọng duy trì vị thế dẫn đầu, tiến tới củng cố vị trí số một một cách tuyệt đối.